安全总监个人述职报告
安全总监个人述职报告
回首这一年，内心不禁感慨万千，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺，感谢陪我走过不同阶段的各位同仁、感谢一直以来对我成长给予关心、支持的各位领导。
XX年，我的工作分为四个阶段:第一阶段从XX年1月1日到XX年4月1日，全面负责北京地铁昌平线项目收尾工作;第二阶段从XX年4月2日到XX年4月20日，成都龙泉房建项目助勤，主要负责施工现场安全质量管理工作;第三阶段从XX年4月21日到XX年7月15日，在北京地铁9号线及房山线项目助勤抢工，负责北京地铁房山线项目施工技术管理工作;第四阶段从XX年7月16日到目前，全面负责东莞地铁r2线项目安全生产管理工作。
为总结经验、克服不足、发扬优点，结合一年来的工作，我从思想汇报、XX年工作总结、存在不足及改进措施三方面向各位领导及职工代表同志们述职，请审议。
一、加强学习，不断提升政治品德，廉洁自律铸美德
邓小平同志说我们党执政以来面临着本领的危机、知识的恐慌。克服本领危机和知识恐慌的唯一途径，就是不断学习，因此，我们要把学习意识的培养和学习能力的提升作为一种工作需要来坚持，要勤学习、善学习，努力成为学习型领导干部。
XX年，是建党90周年，一年以来，通过学习党的理论知识，使我更加坚定了共产主义信仰，不做金钱的奴隶、权力的俘虏、情色的囚徒。忠于党、忠于国家、忠于人民、忠于企业，当好"排头兵"、"掌舵手";坚决与不良倾向作斗争，讲真话、实话;不断提高自身理论修养，能够从政治上正确地看问题，审慎、周密地考虑问题，具有较强的战略思维;能够从对待社会难点、热点和一些深层次问题的态度与措施上，去分析问题、解决问题，提高了政策理论应用水平和领导水平。
通过深入学习实践科学发展观活动，树立大局意识，在日常工作中具有始终将自己管辖之内的工作纳入全局的意识，从而在工作中时时、处处以全局为重，服从全局、服务全局;与各级干部间团结协作共事，在应对各种挑战和突发事件的关键时刻，展现出大局观和大局意识，体现出领导素质和能力。
通过认真学习各级党组织关于党风廉政建设的有关规定，我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性。常怀律己之心，增强自律意识，做到自重、自警、自励，清正自守;坚持原则，敢抓敢管、敢抓善管、发扬民主、严守组织纪律。
二、XX年工作总结
1、战胜困难，恪尽职守完成昌平地铁项目收尾工作
XX年1月到4月，北京地铁昌平线项目接近尾声，由于北京地铁9号线及房山线工期紧，昌平线项目领导陈顺勇率大部分成员组成公司工作组前往北京地铁9号线及房山线抢工。我同项目上部分同事留守昌平项目，由我全面负责该项目收尾工作。
昌平地铁项目线长、量大、工法多、接口多、风险源多，同时，该项目所处地域特殊、具有高度政治敏感性，在多数同事已撤离，项目管理团队严重欠缺的'情况下，我们留守的一个小班底圆满完成:竖井封闭、地铁运营期间缺陷修补、区间隧道堵漏、项目收尾、春节期间维稳工作。
期间也有插曲，春节即将到来，个别作业班组工人因为没有拿到工资而没有"过年钱"，几十个工人浩浩荡荡前往项目部讨薪。通过向项目党政主要领导电话汇报、请示，根据领导指示，我们想尽一切办法解决劳务队拖欠民工工资问题，解除民工讨薪事件危机，实际上，到XX年，我已经连续7年没能回家过春节，思亲情切。但是，项目收尾工作圆满完成、领导的认可让我感到欣慰。
2、 全力以赴，精诚合作屡屡夺战果在成都短暂的助勤后，XX年4月中到7月中，我参与北京地铁9号线及房山线项目抢工，负责北京地铁房山线项目施工技术管理工作。
北京地铁房山线必须在7月30日前完工，工期比原计划工期提前一年，工期大幅度缩短，重大施工方案也发生了改变，为顺利完成工作，我组织编制了隧道台车、大断面模板、渐断面模板、高支模板、大体积混凝土浇筑、暗挖法、明挖法、深基坑、盖挖法等重大施工方案，均通过了专家论证并组织落实施工。
期间，我在一线工点和民工吃住了几个月，靠前指挥，见证房山线项目500m隧道内3个竖井共上了6台隧道衬砌台车的"台车大聚会"、 10多个作业面1000多人同时施工场面，亲历"工地如战场"。
由于房山线技术干部分别来自北京地铁昌平线和9号线两个项目，之前相互并不熟悉，我组织职工夜校，让两个项目的技术干部相互交流学习，将磨合期缩到最短，让其迅速投入项目生产抢工中去。
3、 身负重任，总结经验，加强学习，努力做合格的生产管理者
7月中旬到现在，参与东莞地铁r2线项目建设，任安全生产总监职务。安全生产管理是项目管理的关键工作之一，对内应不断提升安全生产管理水平要求、全面抓好安全生产工作;对外要组织应对省市两级安质监站、安监局、消防局、公安局、交警大队、公路局、轨道公司及监理等单位的各项检查。
目前，我的主要工作是项目交通疏解、安全质量管理、主线高架桥施工生产管理工作。另外，涉及项目建设的征地拆迁工作需要所有班子成员的参与、配合，已配合郭帆副经理完成了经理部驻地、梁场用地相关征地审批手续。
经过项目党政主要领导强有力的指挥、精心部署、全力支持，到项目20天后，即组织完成隧道明挖段、高架桥交通疏解方案审批;11月2日完成虎门站交通疏解方案审批;组织完成了高架桥、隧道明挖段交通疏解划线及各个路口导行标牌施工。目前为止高架桥主线施工围蔽3200余米，围护桩施工30根，破除52个承台路面。
另外，在项目部定额管理人员极为紧张情况下，主动出击，积极整合劳务队人力资源，争取设置了专兼职安全员12名、保安6名，义务消防队两支。
在东莞地铁r2线项目4个月的过程中，工作亮点如下:
①施工生产重计划、善组织。
面对交通疏解压力大、管线绿化迁改难度大、场地狭窄、工期紧、任务重、外界干扰因素多的情况，我们工作开展始终坚持生产周例会制度、领导夜间巡查制度。施工生产重"定措施、抓落实、提要求、解决实际问题";以现场协调会、安全生产办公会辅助安全生产进度管理，通过会议及时明确各个部门各节点的生产组织重点环节，合理地安排安全施工顺序;协同总工研究确定施工方案、施工计划，以确保项目按组织、按计划进行。
②安全第一，预防为主，综合治理。
为了全面贯彻落实集团公司"三整治一提高"活动方针，我们项目严格按照"谁主管谁负责"的原则，抓住"冬防"、"春防"、"安全生产月"、定期安全隐患排查、安全生产大检查、定期安全生产分析总结、三整治一提高等专项活动契机，以活动为载体，突出宣传重点。截止目前开展的各专项活动中，项目利用简报、板报、标语、宣传单、张贴画等宣传工具，向职工广泛宣传党和国家的安全生产方针、政策、法规，将安全生产宣传深入到工地每一个角落，力求实效。
另外，项目部共牵头开展安全隐患排查20余次，查处安全隐患100余起。累计安全教育培训员工200余人次;累计安全技术交底20余份;受教育面200余人次;累计迎接各种检查20余次;累计编制应急预案8份，专项安全方案6份。③强化文明施工管理的有序性，树文明施工新形象。
在施工管理中狠抓了现场文明施工管理。坚决清退不遵守文明施工的班组;领导班子、部门负责人、技术人员靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务，及时解决问题，保证文明施工。
④加强安全质量管理工作，做到生产无事故。
抓好安全质量管理工作，夯实基础、抓落实是关键。项目针对人员流动性较大，生产任务重的实际情况，组织管理人员进行安全质量培训;安质部门在危险地段设立安全警示牌;专职安质人员旁站监督钢筋笼起吊等重大危险源;安质人员随时进行检查、排查，定人、限时整改消除安全隐患，加大处罚力度，必要的时候责令停工。
三、正视存在不足，创新工作方法，再创工作新局面
目前，我个人、工作中都还存在很多不足，有政治理论学习不够自觉、工作中处理问题不够成熟、全局统筹意识不强等缺点。
首先，为了适应新形势、新任务、新工作的要求，在接下来的生活和工作中，我还需要主动加强学习，学习政治理论知识，用思想指导实践;积极参与党的争先创优活动，进一步理解新时期争当先进的基本要求;抓住与领导、同事交流的机会，学习他人优点、长处，弥补自身不足。学习项目管理各项理论知识，提高自身管理水平。
其次，严格按照既定的管理办法规范现场各项施工行为，标准化管理，精细化操作，让标准成为习惯，习惯符合标准，结果达到标准;加强施工工人安全教育，强化现场安全质量管理，真正做到安全质量管理工作全员参与、齐抓共管。
安全总监个人述职报告
尊敬的各位领导、各位同事：
我是____公司安全总监____。20____年，在总公司的领导下，____公司圆满完成了总公司年初下达的各项安全生产指标和任务，全年未发生重伤及亡人事故。
下面我将自己一年来的履职情况汇报如下：
一、20____年的主要工作内容
(一)加强宣传教育，提高安全意识。
分别在3月、6月、10月和12月对安全管理人员共进行4次专业培训，提高安全专职人员整体素质。每月初对在建项目部所有管理人员召开安全文明施工讨论会，就项目实际情况展开讨论，使每一个管理人员都参与到安全文明管理工作当中，提高所有管理人员的安全意识。
(二)规范危险源和重要环境因素的识别，做好安全风险防范和现场应急管理。20x__年初，组织所有安全管理人员开展公司安全相关法律法规、不可接受风险、重要环境因素辨识研讨会，从工地实际情况出发，预估“什么时候，什么危险”,明确“如何防范，如何应急”。
(三)制定应急救援预案，进行培训并演练。
为有效应对各类事故的发生，在事故处理时努力减少各类生产事故造成的人员伤亡和财产损失及对环境污染的影响，结合实际情况制定了各项应急预案，目前制定的预案有：《安全生产事故应急预案》、《防汛应急预案》《夏季高温防暑应急预案》等，并根据预案内容进行了消防演练、防汛演练，同时根据工程特点对所有管理人员进行了雨季施工培训、夏季高温防暑知识培训。使得大家明确了在事故发生时自己的任务与职责，提高了大家的安全意识，掌握了事故控制的技能技巧。
(四)实行专项安全管理，定期进行技术交底。
坚持“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，针对消防、交通运输、特种设备以及防汛、安全用电、职业病防治等制定了相应的安全管理制度及预案，并设专人管理，责任到人。要求项目部制定安全生产技术交底制度以及施工技术交底制度。工程施工前对项目部管理人员、施工队作业人员进行安全交底和施工技术交底，使得施工人员对施工过程中存在的隐患问题及主要的危险因素有了一定的把握，对1
现场的施工重点难点、施工组织、采用的新工艺、新材料、新技术有了一定的了解。
(五)加大安全检查力度，确保安全隐患整改。
为增强各类管理人员的安全意识、国家有关规程、规范、技术标准，进一步提高工程建设管理水平，每月初和月末，对在建项目进行安全检查，范围覆盖施工安全、危险源辨识、文明施工等。认真排查每一个可能存在的安全隐患，并对之前的安全隐患整改进行验收，做到有隐患及时发现、及时整改。确保安全管理工作持续稳固提高。
二、存在的问题
1、安全管理力度不够，管理及施工人员安全意识薄弱。
2、自身专业知识和管理水平有待进一步丰富和提高。
3、创新意识和创新能力还需进一步加强。
三、20____年的工作思路
1、通过明确细化安全管理责任制，确实做到责任到人，提高安全管理力度加强管理及施工人员的安全意识。
同时推出有奖举报的方式促进管理措施确实到位。
2、积极主动参加各种安全管理专业培训和学习兄弟单位的成功经验。
3、通过宣传教育和管理方式两方面的创新，稳步提高安全管理水平。
20x__年，x__公司将以“安全第一，预防为主，综合治理“为指导思想，紧密围绕总公司安全生产工作会议确定的目标和要求，以”节点考核+六会“为主线，以加强教育培训提升管理人员整体素质为基础，以狠抓现场管理、加大安全管理力度为重点，严格落实安全隐患排查及消除，稳固提高安全管理水平。
以上为本人20____年履职情况及20____年工作思路，敬请各位领导和同事提出宝贵的意见!
谢谢!
安全总监个人述职报告
在____项目自进场以来，我主要负责____项目安全、协调工作，在__经理和__书记的领导下，尽职尽责的完成各项工作，为了能让上级领导更切实地指导自己以后的工作，我对全年来的工作做以下述职报告。
一、安全工作方面
1、建立健全安全生产管理体系，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则，成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组，积极开展项目安全工作。
2、开工前对项目危险源进行了辨识，并制定相应的预防措施，编制应急预案，针对风险较大的分部分项工程制定施工安全专项方案，积极开展项目安全三级教育、培训、演练与考核，分项开工前进行三级安全技术交底。
3、针对隧道防坍塌、高空坠落、机械伤害、触电火灾等，进行定期和不定期的安全检查，努力消除施工中的不安全行为、不安全设施、不安全环境，加大检查、监督与处罚的力度，确保项目死亡、重伤为零。
4、在施工现场按照“标准化”及“平安工地”建设要求进行施工，及时对泥浆池、深基坑、高空作业、隧道开挖、路基石方爆破、起重吊装等存在重大施工安全风险的地方进行防护，保证施工安全无事故。
5、建立以项目经理为组长的绿色工地施工组织机构，项目部全体人员群策群力，尽量减少建筑垃圾、生活垃圾的排放，采取设立沉淀池，减少生活污水，重复利用箱梁养生用水等措施减少环境污染。
二、协调工作方面
由于受到地方关系协调困难、政府有关部门征地拆迁不及时、山区路基土方填料少等诸多不利因素的影响，始终制约着施工的展开。面对困难，主动出击，积极主动联系有关部门及村级部门，在今年四月底前基本完成了征地拆迁及线路改移的工作并合理选择土场位置解决了路基土方填料短缺的问题，使工程的顺利施工得到了有力保障。施工中对于地方百姓的各种阻工情况，本着互利互信、不激化矛盾、和谐共处的原则耐心交流，积极联系所在村委会及镇政府，顺利化解了一个个阻工难题，使得项目生产能够顺利进行。
三、正视存在不足。
目前，我个人、工作中都还存在很多不足，有理论知识不够全面，学习不够自觉、工作中处理问题不够成熟，全局统筹意识不强等缺点。因此在接下来的生活和工作中，我还需要主动加强理论知识的学习，提高自身管理水平。严格按照既定的管理办法规范现场各项施工行为，加强施工工人安全教育，强化现场安全管理，真正做到安全管理工作全员参与、齐抓共管。